وحتى مع هذه الجهود المبذولة للترويج للهيدروجين الأخضر، يصف الموقع الإلكتروني لشركة شل الوضع الحالي، كالتالي: "في حين أن الهيدروجين الأخضر هو الطموح المثالي لمستقبل طاقة منخفضة الكربون؛ فإن هذه التكنولوجيا أمامها سنوات عديدة قبل أن تكون ذات سعر تنافسي".
تهتم معظم الحكومات ببناء البنية التحتية للسيارات الكهربائية ومحطات الشحن اللازمة، وينبغي الاستثمار في محطات الوقود لمساعدة سيارات الهيدروجين على الانطلاق والمنافسة.
يمثّل نقل الهيدروجين صعوبة بالغة تفوق صعوبة نقل البنزين أو الديزل، وهذا ما يجعله مكلفًا حتى في حال توفير كميات كبيرة من الهيدروجين، محليًا، لا تخلو من خسائر في وفورات الحجم وارتفاع النفقات.
بي إم دبليو iX5 سيارة تعمل بوقود الهيدروجين النظيف آمنة وأنيقة وسريعة
يمثّل الهيدروجين أحد مصادر الطاقة الخضراء، أو إن الكهرباء المستخدمة في إنشائه تأتي، أيضًا، من الطاقة الخضراء مثل الرياح أو الطاقة الشمسية.
وأورد الكاتب أنه عند توسيع نطاق إنتاج السيارات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، فستواجه شركة تسلا تحديا صعبا، حيث ينبغي عليها زيادة النطاق والحد من وقت إعادة الشحن وخفض السعر في آن واحد.
وينبغي أن تمر الدول بعدة مراحل من أجل الوصول لما يُطلق عليه الإستراتيجية الوطنية للهيدروجين، وهي المرحلة الأخيرة في سلسلة متكاملة الخطوات تسبقها مراحل أخرى، وتعني هذه المرحلة الأخيرة أن الدولة تعلن رسميًا سياسة وإستراتيجية واضحة المعالم بأهداف محددة نور وبأطر زمنية محددة بشأن الهيدروجين.
بالنسبة للسيارات الكهربائية فهي أكثر كفاءة في توفير الطاقة عن سيارات الهيدروجين، بسبب التطور في تكنولوجيا البطاريات والتحسن الكبير في الطاقة التخزينية لمصدر الكهرباء، وتحسن القدرة الاستيعابية لتخزين الطاقة.
بحسب التقرير، تمثّل البطارية مصدر الطاقة للسيارات الكهربائية التي تعمل بالكهرباء، وتستخدم المحركات الكهربائية تلك الطاقة للدفع، إذ تبقي أيونات الليثيوم في القطب الموجب "الأنود" عند اكتمال الشحن، وتتجه نحو القطب السالب "الكاثود" لتصبح أكثر استقرارًا عند إغلاق الدائرة.
وعلى الرغم من المعوقات الكثيرة التي تعترض انتشار هذا النوع من سيارات الهيدروجين، إلا أن الإمارات، بحسب الدراسة، كانت أول دولة في منطقة الشرق الأوسط تمنح اعتمادات رسمية وشهادات مطابقة محلية لمنتجي ومزودي المركبات الهيدروجينية، التي تخولهم البدء في البيع التجاري لموديلاتهم من المركبات والحافلات الخفيفة التي تستخدم الهيدروجين كوقود، في كل أسواق الدولة المختلفة بما فيها المناطق الحرة.
كفاءة استخدام الطاقة: سيارات الهيدروجين بالرغم من أنها تكنولوجيا خالية الوقود وعالية الكفاءة في تحويل الهيدروجين إلى كهرباء، إلا أن الكفاءة الكلية للسيارات التي تعمل بالهيدروجين أقل بالنسبة لتلك السيارات الكهربائية، بسبب فقد الطاقة خلال مراحل الإنتاج وتحويل الهيدروجين إلى كهرباء.
السيارات الهيدروجينية.. هل تتخطى الحواجز أمام انتشارها عالميًا؟
وتُعَد عمليات نقل الهيدروجين وتوزيعه -وهي المرحلة الوسيطة بين الإنتاج والاستهلاك- بمثابة تحدٍّ كبير آخر من الناحية الاقتصادية أمام التوسع في استخدام هذا العنصر الموجود بوفرة في الكون؛ نظرًا لارتفاع تكلفة نقله إلى مسافات طويلة، وذلك مقارنة بأنواع الوقود الأخرى.
في هذا الصدد، قال أستاذ اقتصاديات البيئة بالقاهرة، علاء سرحان لموقع "اقتصاد سكاي نيوز عربية"، إن الهيدروجين والبطاريات هما نوعان ينتميان إلى السيارات التي ينتج عنها انبعاثات صفرية، بهدف التقليل من غازات الاحتباس الحراري، والاعتماد على الوقود الأحفوري المتسبب في زيادتها بالغلاف الجوي وبالتالي تؤدي إلى التغيرات المناخية.